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　　6月2日，智界汽车宣布，其首款搭载鸿蒙智行系统的MPV车型智界V9已开始发运，并即将大规模交付。智界V9于5月中旬上市，推出四款配置车型，售价区间为38.98-51.98万元。上市2小时内，大定订单量突破7000台，其中83%的用户选择了Ultra和Ultra+版本，显示出高净值用户对这款车型的强烈兴趣。 智界V9的配置极为丰富，即使是入门版也配备了鸿蒙ALPS健康座舱、全新环宇三联屏、双零重力座椅+电动腿托等高端配置，并支持机械按摩、25扬声器华为悦章卓越系列音响等。Max+版则进一步升级了四驱系统、W-HUD抬头显示、超纤麂皮绒顶、双腔空气悬架以及全域冗余安全设计。Ultra和Ultra+版更是增加了二排可旋转双零重力座椅、二三排主动回位功能、半苯胺真皮扶手+石墨烯加热、二排主动侧翼支撑以及前排电动门等专属配置和功能。 在动力系统方面，智界V9Max版为后驱，最大功率227千瓦（309马力），其余三款均为四驱，系统最大功率382千瓦（520马力）。CLTC纯电续航里程为305km和285km，综合续航里程高达1320km。

　　日前，传出雷克萨斯终止旗下LF-ZC纯电概念车的量产开发计划。该车曾在2023年东京车展重磅亮相、原定2026年落地，定位高端电动旗舰轿车。

　　6月2日，鸿蒙智行智界汽车官方宣布，其全景智慧旗舰MPV——智界V9已整装发运，即将开启交付。根据官方规划，智界V9将于6月初正式交付给客户。智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江透露，智界V9具备L3级别的硬件预埋，并将成为首批升级华为乾崑智驾ADS5系统的车型。该系统拥有60EFLOPS的超大云端AI算力，并采用面向自动驾驶的WEWA2.0架构。 智界V9于5月15日正式上市，售价区间为38.98万至51.98万元。上市48小时内，大定订单量突破10500台，显示出市场对这款新车型的热烈反响。智界V9以其先进的自动驾驶技术和智能化配置，成为市场上备受关注的新能源汽车之一。

　　6月2日，华为乾崑与广汽集团联合打造的启境汽车宣布，其首款车型启境GT7在天门山99弯全赛道全速挑战中，以9分29秒14的成绩刷新了量产车最快圈速记录。启境GT7定位为中大型智能猎装轿跑，于5月29日开启预售，共推出四款车型，预售价区间为21.99万元至30.99万元。 启境GT7首发搭载了τ定律数字底盘赤兔平台，并首批配备ADS5智驾系统。该车型以其卓越的性能和智能化配置，展现了华为乾崑与广汽集团在新能源汽车领域的合作成果。启境GT7的推出，不仅丰富了新能源汽车市场的选择，也标志着华为在智能汽车领域的进一步深入。

　　快科技6月2日消息，近日，有网友偶遇了一台岚图追光S的实车，其采用非常亮眼的明黄色车漆，搭配黑色的侧裙、轮拱、轮圈，整体显得格外具有进攻性和运动感。该车号称定位“科技动感SUV”，前脸造型十分犀利，前舱盖带有强烈肌肉感线条，大灯修长犀利，前包围突出、通风口造型夸张，营造出较为浓厚的运动气息。

　　盖世汽车获悉，近日，长城汽车发布2026年5月产销快报。数据显示，长城汽车5月销售新车共计100,399辆，同比下滑1.79%，1-5月累计销量为475,815辆，同比增长3.64%。

　　近日，长安汽车公布了2026年5月的销量数据。根据官方发布的海报信息，长安汽车5月整体交付量达到209,100辆，其中海外交付量为70,700辆，同比增长38%，新能源车型交付量为92,400辆。

　　6月2日，日本汽车制造商协会与日本汽车零部件工业协会联合宣布，将制定统一的零部件缺陷判断标准。新标准将允许功能无影响且装配后不易察觉的小瑕疵零部件直接用于生产，不再视为不良品。这一举措是日本汽车行业首次放宽质量标准，旨在应对中东危机导致的原材料采购困难。 新标准的核心变化在于，零部件公司发现表面有小黑点或瑕疵时，将不再自行判断为不良品并废弃，即使功能完全正常。只要符合国家标准且功能和外观无重大问题，整车厂将接受这些零部件。例如，汽车电子设备连接用的塑料部件，约60%的不良判定是因为存在黑点，统一标准后预计日本国内每月可减少1万个废弃品，同时缩短检测时间。此外，前照灯部件存在小气泡，只要功能和外观没问题，也可以使用。 推动这一调整的直接原因是中东局势恶化，导致日本车企70%的加工铝材和石脑油依赖中东进口受阻，塑料和内饰材料的原料价格飙升、供应中断风险加剧。降低废弃率、提高原材料使用效率成为行业生存的当务之急。同时，中国电动车的竞争压力也促使日本零部件企业提高成本竞争力。丰田已成立专门组织，与零部件公司按统一标准开展联合判定，并向合作的中小企业推广新标准。

　　6月2日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在台北电脑展2026上透露，公司未来推出的VeraCPU有望超越其GPU产品的受欢迎程度。黄仁勋强调，英伟达出货量最大的AI机器已全面内置VeraCPU，一旦上市，将拥有AI软件的优化与认证，在全球软件生态体系中占据领先地位。数据中心若使用英伟达GPU，自然也会搭配VeraCPU。VeraCPU不仅在AI智能体领域表现出色，其数据处理能力也优于现有CPU，能效提升3-6倍，给AMD等竞争对手带来压力。 黄仁勋进一步解释，VeraCPU并非旨在与传统大厂争夺市场份额，而是旨在开辟全新的AI智能体市场。他表示，英伟达研发VeraCPU时，该市场规模为零，公司的目标是创造一个全新的未来市场。据此前报道，英伟达Vera是一款专为AI智能体设计的CPU，其速度比x86处理器快1.8倍，能够驱动各行各业的多样化工作负载。

　　今日，集邦咨询发布最新研究指出，自2025年下半年起，一般型DRAM价格大幅上涨，显示出市场供不应求的态势。与此同时，三大原厂的HBM年度议价机制导致HBM合约价未能及时反映市场的季度涨价趋势。目前，买卖双方正在就2027年的主流产品HBM4供应进行谈判，预计三大原厂将在2027年大幅提高HBM的报价。 研究还显示，HBM单片晶圆产值在今年第一季度被DDR564GBRDIMM超过，导致HBM的利润率低于DDR564GBRDIMM。在需求方面，AI基础设施的加速建设推动了HBM需求的增长。2026年，HBM需求动能主要来自AIASICs对容量的升级，将AI芯片配置的HBM容量从96/192GB提升至216/288GB。2027年，英伟达的RubinUltra平台将进一步提升单颗GPU的HBM容量至384GB，而谷歌TPU等AIASICs因颗数增长，也将增加对HBM位元的需求。集邦咨询预计，2025-2027年HBM投片量将占整体DRAM投片量的18%、22%及约30%，而HBM位元供给将占整体DRAM位元供给的8%、9%及约13%。

　　近日，汽车之家曝光了智界全新SUV车型EHX的测试谍照，预计该车将于2026年内发布。测试车型虽然被伪装车衣覆盖，但可以看出其基本套用了智界R7的车壳。新车采用长车头搭配大倾角溜背车尾的核心造型，车头机舱占比更长，前挡风玻璃向后大幅倾斜，前脸装配横向排布的分体式灯组。车身侧面线条流畅下坠，配备无框车门与半隐藏式车门把手，车窗轮廓收窄，D柱快速下沉衔接车尾，形成跨界轿跑SUV体态。车尾配备小型上翘尾翼，尾灯为横向贯穿布局。 智界EHX由动力系统部门进行MCU功能软件冬季标定，推测其会搭载全新的电驱系统，性能方面或强于智界R7。作为参考，现款智界R7双电机版综合最大功率为365kW。尺寸方面，整车尺寸预计与小米YU7相近，定位或高于智界R7。小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm。

　　6月2日，OpenAICEO萨姆·奥尔特曼对当前流行的“企业采用AI后自然就会裁员”的说法进行了反驳。他指出，实际上采用AI最多的公司也是招聘最多的公司，而那些声称因AI裁员的公司往往是AI应用最少的。奥尔特曼认为AI可能被用作企业裁员的“方便说法”，但他也承认目前还无法确定AI最终对就业的影响。他提到，在使用OpenAI的编程工具后，他对就业前景的判断变得更加乐观，因为AI在某些任务上表现卓越，但在长期、复杂任务监督方面几乎完全不行。 奥尔特曼还提到，皮尤研究中心3月的一项民调显示，随着AI在日常生活中的普及，50%的美国人担忧多于兴奋，只有10%的美国人兴奋多于担忧。此外，数据中心项目在美国多地社区引发抗议。奥尔特曼表示，OpenAI过去发布的一些新闻稿可能加剧了公众对失业的焦虑，他对此感到后悔。特别是去年12月发布的GPT-5.2新闻稿，该模型在44个职业中表现超过专业人士，他希望当时能更准确地表述为模型在44个职业的小任务上表现超过专业人士。奥尔特曼认为，人们对AI的焦虑是合理的，因为AI不是每一代人都会经历的技术转变，而是一次重大的技术转变。

　　6月1日，宇树科技科创板IPO申请获上交所上市审核委员会审议通过。在具身智能赛道，这无疑是一个标志性事件。

　　【OpenAI调整Codex额度：免费用户月度配额大减，付费用户周周享】

　　6月2日，OpenAI对Codex平台的免费账号和Go订阅账户的额度重置周期进行了调整。原先的7天重置周期已变更为30天，而Plus、Pro、Business、Edu和Enterprise级别的用户则维持每周重置的频率不变。Codex是专为软件工程和编程任务设计的AI代码生成与智能体平台，它不仅能够生成代码，还能进行多任务处理、文件读写、调试和部署等工程级操作。 此次调整影响了免费用户的额度重置频率，从每月约4次减少至每月1次，而单次配额数值保持不变。这一变化可能会对依赖Codex进行频繁编程和软件开发的免费用户产生影响。在Codex软件中查询剩余用量时，显示的额度重置周期已更新为1个月。这一调整可能是OpenAI为了优化资源分配和提高服务效率而做出的决策。

　　盖世汽车讯据外媒报道，车桥供应商DauchCorp.的员工因劳资纠纷罢工后，通用汽车或在本月下旬关停其在美国密歇根州皮卡生产工厂。通用汽车发言人近日受访时表示，现有零部件库存仅可维持约两周生产，公司正密切关注事态进展。

　　6月2日，启境汽车宣布其车型启境GT7在张家界天门山99弯全赛段完成了圈速挑战，以9分29秒14的成绩刷新了天门山量产车圈速纪录。挑战车辆为原厂量产状态，未进行任何改装。天门山99弯全长约11公里，海拔落差超过1100米，以其弯道密集、路面湿滑和临崖窄路等特点，被认为是国内最严苛的山路测试场之一。此次挑战中，启境GT7展现了其在瀑布段湿滑爬坡、挂壁段临崖窄路、蛋糕山密集发卡弯以及天门洞前收官冲刺等四大极限场景下的适应能力。 启境GT7的技术支撑来自华为乾崑赤兔平台，该平台搭载HUAWEIXMC数字底盘控制器，实现了行业首创的六域融合技术，包括驱动、制动、转向、悬架、车身和热管理六大系统的毫秒级协同。车辆还首发了同级唯一的“跑山模式”，适配连续弯道、上下坡和长下坡场景，提供入弯稳、弯中准、出弯快的驾驶体验，并配有专属主题、声浪、氛围灯、计时和分享功能。动力方面，启境GT7基于800V高压平台打造，三电机四驱版零百加速仅需2.98秒，全系标配闭式双腔空气悬架、连续阻尼可调减震器与高性能四活塞固定卡钳。新车已于5月29日开启预售，推出四款配置，预售价21.99万-30.99万元，计划6月内正式上市。

　　【广汽传祺M8PHEVL/E8PHEV双车6月11日上市，科技配置升级】

　　6月2日，广汽传祺宣布旗下两款新能源汽车——向往M8PHEVL和E8PHEV将于6月11日正式上市，目前两款车型已开放预订。向往M8PHEVL采用大尺寸进气格栅设计，标配双侧电动滑移门和大饼样式轮毂，顶配四驱Ultra版搭载ISD智能交互尾灯。内饰为星河环抱式设计，配备10.25英寸仪表屏与17.3英寸中控屏，搭载高通骁龙8295芯片，支持手机互联和哨兵模式等。车身尺寸为5264mm×1898mm×1848（1829）mm，轴距3070mm，搭载1.5T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩245牛・米，悬架为前麦弗逊+后多连杆，四驱Ultra版配备双阀SDC电磁悬架。 向往E8PHEV车头采用横贯式灯组设计，下方梯形格栅加入镀铬装饰，车顶可选装激光雷达，门把手为机械式设计。内饰全系标配10.25英寸仪表屏与15.6英寸悬浮式中控屏，二排座椅配备通风、加热和按摩功能，并提供小桌板、冰箱与17.3英寸后排娱乐屏。车身尺寸为5000×1900×1778mm，轴距为3000mm，搭载型号为4A15J4的1.5T发动机，最大功率125kW，匹配磷酸铁锂电池组。

　　根据上汽集团官方发布的5月产销快报，1-5月其累计销量达到165.1万辆，自主品牌销量占比首次突破七成，新能源车与海外市场正成为拉动增长的“双引擎”。贡献超七成销量，自主已成绝对主力早前，上汽大众、上汽通用等合资板块是上汽集团销量的“压舱石”，但情况在近几年已发生根本性转变，如今自主板块已从“补充力量”成长为绝对的“核心主力”。

　　6月2日，盖世汽车获悉，阿维塔近期宣布，阿维塔5月交付量为7336辆。目前，阿维塔07L已亮相工信部公告。

　　【全球智能手机出货量创2013年来新低，2026年预计下降13.9%】

　　6月1日，市场调研机构Counterpoint发布的最新智能手机市场展望追踪报告指出，全球智能手机行业正面临存储短缺和美伊冲突带来的能源、物流成本上升的双重冲击。预计2026年全球智能手机出货量将同比下降13.9%，降至约10.8亿部，为2013年以来的年度新低。这一下滑幅度超出了今年2月预测的12.4%。 报告数据显示，2026年第一季度，全球智能手机出货量同比下降3.1%，这是连续九个季度增长后的首次下滑。尽管如此，由于原始设备制造商（OEM）在涨价预期升温前提前出货并清理库存，第一季度的表现仍然优于市场预期。这一趋势表明，尽管面临挑战，智能手机行业仍在努力适应市场变化，以减轻成本上升带来的影响。

　　6月2日，盖世汽车获悉，导远科技（ASENSING）与OMOWAY（目蔚科技）宣布深化战略合作，双方将融合OMOWAY在两轮自平衡技术及通用智能架构的优势，与导远科技车规级高精度时空智能专长，共同突破“两轮机器人”复杂场景性能边界，加速全场景落地。图片来源：导远据了解，由导远赋能的OMOWAY全球首款量产自平衡摩托车OMO-X已进入量产阶段，即将在印尼启动交付。

　　日前，奇瑞集团公布5月销量数据，5月销售汽车247,823辆，同比增长20.5%。其中，出口181,871辆，同比增长80.5%；新能源汽车销售100,304辆，同比增长58.8%。奇瑞连续三个月打破中国品牌单月出口纪录，出口占当月总销量的比重高达73.4%。1-5月累计出口752,755辆，同比增长69.5%，创造中国汽车“五个月超70万辆”的出海新纪录。目前，奇瑞全球累计用户突破1962万，其中海外用户超659万。 奇瑞集团1-5月累计销量1,100,921辆，同比增长7.2%，以历史最快速度达成年内百万辆销量的成就。奇瑞已连续22年位居中国品牌乘用车出口第一，从3月到5月，平均每17秒就有一辆奇瑞交付海外用户。这一轮出发与中东地缘冲突推高油价直接相关，燃油成本飙升促使海外消费者加速转向高性价比的中国汽车。奇瑞在俄罗斯、中东、拉美等核心市场持续放量，一季度在欧洲出口同比增长170%，并在南非启动本地化生产投资项目。

　　【JetBrains开源12B参数Mellum2：软件工程新助手登场】

　　6月2日，JetBrains宣布开源Mellum2模型，这是针对软件工程系统的新机器学习模型。Mellum2从代码补全模型升级为完整的编码助手，上下文窗口从8192Token扩展到131072Token，开发者可在Apache2.0许可证下部署基础版、指令版和思考版。Mellum2总规模为12B，高于Mellum的4B，采用稀疏Mixture-of-Experts框架，激活时参数量为2.5B，在标准硬件上保持较快计算。 Mellum2具备生成和编辑代码、调用外部工具、执行多步骤Agentic工作流、维持长对话的能力。JetBrains将Mellum2定位于AI工作负载路由与编排、低延迟RAG管线、复杂工作流中的快速Sub-agent，以及私有本地AI部署。在训练方面，团队采用三阶段数据课程，数据混合从多样化网页内容逐步转向精选代码和数学内容，使模型更贴近软件工程任务。

　　近日，马自达推出全新车身颜色――“锌绿金属色（ZincGreenMetallic）”，其将首先应用于马自达MX-5软顶版和RF硬顶敞篷版车型，并有望在未来应用于全系车型。据了解，马自达历史上已推出约80种绿色系车漆，但第四代MX-5却是首次采用绿色系车漆，很有纪念意义。

　　近日，梅赛德斯-奔驰宣布旗下全新纯电GLCSUV将于6月5日开启预售，并于7月上市。新车是基于MB.EA纯电专属平台打造，轴距加长至3027mm，动力搭载85.5kWh动力电池组，CLTC纯电续航里程最高可达703km。

　　【湾区聚势，智启未来丨第四届未来汽车先行者大会——智能网联新能源汽车技术协同对接会圆满落幕】

　　5月29日，由盖世汽车担任合作方，深圳市新能源汽车产业办公室主办，深圳市汽车产业联合会、粤港澳大湾区国际汽车博览会组委会、深圳市联合会展集团承办的“第四届未来汽车先行者大会——智能网联新能源汽车技术协同对接会”圆满落幕。作为2026粤港澳大湾区国际汽车博览会的核心配套活动之一，本次对接会智能网联与新能源汽车全产业链融合发展，围绕主机厂及Tier1企业的真实采购需求与技术协同痛点，通过技术展示、线下一对一精准洽谈的形式开展，显著提升了采供双方的对接效率与合作落地成功率。

　　6月2日，盖世汽车获悉，近期，越疆发布自研世界动作模型空弈DobotWAM具身大模型。在具身智能标准评测基准LIBERO上，空弈DobotWAM具身大模型分别完成LIBERO-Spatial、LIBERO-Object、LIBERO-Goal和LIBERO-10 四个标准任务套件，覆盖空间关系理解、物体泛化、目标指令理解以及长时序任务执行等关键能力维度，平均成功率达99.25%，领先于π0.5、π0、GR00T-N1.5、π0+FAST等公开模型，以及行业内已有数据公布的其他模型结果。

　　6月伊始，各家车企相继发布了2026年5月销量成绩单。据乘联分会5月23日发布的预测数据，当月国内新能源乘用车零售量预计达95万辆，渗透率约为62.5%，刷新历史新高。

　　6月1日，智谱（在香港交易所发布公告，宣布公司计划向中国相关监管机构申请配发及发行A股，并寻求在上海证券交易所科创板上市及交易。智谱拟通过此次A股发行募集资金人民币150亿元，以支持公司业务的进一步发展和扩张。 根据智谱的公告，建议A股发行数量将占发行完成后公司总股本的2%至8%之间，即不少于9,098,838股且不多于38,768,964股新A股。预计此次A股发行将全部为新股发行，原股东不参与公开发售股份。这一举措标志着智谱在资本市场的又一重要步骤，旨在通过科创板上市进一步增强公司的资本实力和市场竞争力。

　　6月2日，星海图公司推出了一款新型双足人形机器人Kengo。这款机器人以其独特的设计和功能吸引了公众的注意，它拥有三款不同的配色，并且配备了灵巧的手部和拳击手套。Kengo的核心特点是其搭载的运动小脑和具身大脑，这两款核心模组覆盖了全身关节，使得单关节扭矩超过130N·m，足以支持机器人完成复杂的动作，如舞蹈和互动。 Kengo的演示视频中展示了其惊人的灵活性和力量，能够执行空翻踢腿和鲤鱼打挺等高难度动作。此外，Kengo还能在日常家庭环境中执行清洁和搬运物品等实用任务，显示出其多功能性和实用性。尽管星海图官方已经发布了Kengo的演示视频，但关于这款机器人的具体参数和价格信息尚未对外公布。

　　星途汽车官方发布全新SUV车型预告图。新车定位品牌3.0时代运动性能SUV，延续家族星际探索美学设计，是继星途EX7之后又一重磅新品，将进一步完善品牌产品矩阵。

　　韩国进口车市场版图正悄然改写。据韩联社6月1日报道，韩国进口汽车协会（KAIDA）披露的数据显示，4月在韩新注册登记的进口车中，中国产汽车以2023辆排名第三，史上首次赶超日本产汽车。

　　近日，江西赣州市应急管理局公布了《赣州瑞金济广高速“10·2”较大道路交通事故调查报告》。2025年10月2日凌晨4时许，一辆长安启源A07纯电动轿车在济广高速追尾一辆停在快车道内的重型半挂车，造成轿车内3人死亡。事故原因认定为轿车驾驶员分心驾驶和货车违法停车共同导致，双方均负事故直接责任。涉事车辆EDR数据显示，轿车从开启辅助驾驶到发生碰撞仅40秒，驾驶员未能及时发现前方路况并采取有效避让措施。 事故发生前，货车因燃油耗尽停在左侧快车道内，摆放警告锥筒未达到法规要求的150米标准。轿车驾驶人张某在开启IACC辅助驾驶功能后，方向盘脱手，未踩加速或制动踏板直至碰撞发生。长安方面回应称，启源A07搭载的是L2级别辅助驾驶，驾驶员必须全程监控并随时准备接管。此次事故引发关于驾驶员教育、功能宣传与责任界定的讨论，如何让用户理解“辅助驾驶”非“自动驾驶”及公正划分责任成为智能汽车时代亟待解决的难题。

　　6月2日，小米汽车通过官方微博发布了车主纪实视频，展示了小米YU7GT车主的选车故事和购车理由。视频中，一位女性车主分享了她从传统豪华品牌转向小米汽车的经历，她认为小米汽车的驾驶质感和舒适度优于奔驰、保时捷等品牌。另一位车主则对小米YU7GT的启停和动力调校给予了高度评价，认为其在家用场景下的调校优化是同级别车型中的显著进步。 小米YU7GT搭载了多项高端配置，包括蛟龙底盘大师版、双阀CDC阻尼可变减振器、闭式双腔空气悬架和eLSD电子限滑差速器，这些配置通常只在百万级豪车中标配。此外，YU7GT的制动系统与顶级性能车小米SU7Ultra同源，采用Akebono前六活塞卡钳和碳陶瓷制动盘，紧急制动距离仅为32.9米，表现出色。 这款旗舰性能家用SUV的官方起售价为38.99万元，自定价公布以来，吸引了众多性能爱好者的关注。在2026年6月30日24点前的首销期内下定YU7GT的用户，可以享受总价值至高8.5万的专属购车权益。

　　盖世汽车讯近日，昊铂埃安公布5月销量数据，当月共计销售33140辆，同比增长23.76%，这也是该品牌连续多月保持同比正增长，在竞争激烈的新能源市场中展现出稳定的发展韧性。此次销量持续走高，核心得益于广汽“番禺行动”改革的落地见效。

　　【长安启源5月交付3.5万辆 Q05国内海外双线月交付数据，品牌当月共计交付34528辆，市场表现保持稳定增长态势。从车型结构来看，全新Q05成为品牌核心销量支柱，单车型交付量占品牌总交付量的45.8%，扛起品牌销量大盘。

　　【小鹏前员工违反竞业协议遭千万索赔，CEO何小鹏曾透露2024年困境】

　　近日，小鹏集团针对一名离职员工违反竞业限制义务的行为提起劳动仲裁。该员工在离职后不久即加入竞争对手公司，并继续从事相关研发工作，被指严重违反协议约定。小鹏集团法务部已向当地劳动仲裁委员会提交仲裁申请，要求该员工继续履行竞业限制义务，并返还已领取的竞业限制补偿金、限制性股票出售收入以及支付违约金，索赔金额接近千万。 小鹏汽车CEO何小鹏在2026年开工信中提到，公司计划全球员工总数增加8000人，其中计划招聘5000名校园人才。何小鹏还透露，由他审批的博士毕业生数量已超过百人，部分AI方向岗位年薪高达百万级别。在与罗永浩的对谈中，何小鹏回顾了2024年小鹏汽车的困难时期，提到二季度亏损严重，销量低迷，但预计四季度情况将有所好转。

　　盖世汽车讯据路透社报道，6月1日，意大利交通部的数据显示，5月意大利新车注册量同比增长7.6%，共计150,096辆。图片来源：特斯拉今年前5个月，意大利新车累计注册790,301辆，同比提升9.4%。

　　盖世汽车讯据路透社报道，5月特斯拉在欧洲多个国家新车注册量实现同比上涨，这家美国车企在欧洲市场的销量延续复苏态势。图片来源：特斯拉挪威机动车信息中心OFV与法国汽车制造商协会PFA于6月1日发布的数据显示：特斯拉在法国的注册量同比暴涨655%至5,446辆；在挪威的注册量同比上涨29%，达3,345辆。

　　【小鹏5月销量破3万，GX上市12小时订单超2.4万，科技豪华新标杆】

　　今日，小鹏集团公布2026年5月交付成绩，共交付新车32,158台。5月20日，小鹏GX正式上市并开启交付，提供纯电和超级增程两种动力，共8款车型。上市12小时大定达24,863辆，Ultra旗舰版订单占比超过八成，创下历史新高。5月，国内首款整车厂全栈自研前装量产L4级Robotaxi在广州量产下线，以小鹏GX为原型车打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，本地有效算力3000TOPS，为全球最高。系统响应延迟低于80毫秒，不依赖高精地图与激光雷达，具备跨城市部署的泛化能力。目前已在广州进行小范围公开道路L4测试，计划三季度在广州启动示范运营。 同月，XOS6.2.0开启陆续推送，覆盖搭载小鹏图灵芯片的Ultra、UltraSE、Max及MONAPlus车型。Ultra、UltraSE车型将收到第二代VLA的第二个版本，其底层能力进一步升级，行驶安心感与舒适性持续提升；无导航漫游能力由公开道路延伸至园区、地库，小鹏NGP实现更广场景的连续可用。4月，2026款小鹏MONAM03正式上市，推出了搭载图灵AI芯片的全新Max版本和支持第二代VLA的UltraSE版本，标志着小鹏完成了所有车型往图灵芯片的升级。通过从芯片到AI的全栈自研实现了算力平权、科技平权，超过85%的用户选择了Max或UltraSE版本。小鹏MONAM03连续20个月稳居A级纯电轿车销量冠军。在全球市场，小鹏延续强劲增势。4月，P7+启动海外交付，海外月销首次突破6000台。截至一季度末，小鹏已进入全球超60个国家和地区，海外销售网点达393家。从二季度起，国际业务收入贡献预计超过20%。今年下半年，小鹏计划交付4款全球化车型，目标四季度实现海外月销持续过万，全年海外销量实现翻倍以上增长。

　　近日，奇瑞旗下星途汽车发布了全新SUV车型的官方预告图。新车采用了星途最新的家族式设计语言，前脸部分运用分体式灯组布局，下部主灯组造型锐利，上部配备贯穿式LED灯带，点亮后具有极高的视觉辨识度。尾部搭载了星光矩阵式的LED尾灯，与星途品牌3.0的“星际探索美学”设计语言相呼应。此外，新车在贯穿灯组两侧及外后视镜区域配备了“智驾小蓝灯”，暗示其搭载了强大的智能驾驶辅助系统。 截至目前，星途官方尚未披露该车型的内饰布局及动力总成等具体技术参数。随着产品发布进程的推进，更多核心配置信息将逐步释放。

　　6月2日，科技媒体testingcatalog披露了微软即将推出的Copilot超级应用的相关信息。该应用内部代号为“DeliveringoneCopilot”，旨在简化用户在多个Copilot工具间的切换过程。据悉，微软计划将GitHubCopilot（编程助手）、Copilot聊天、CopilotCowork以及代号Autopilot的新智能体能力整合到这一超级应用中。 在最新曝光的截图中，代码页带有GitHubCopilot标识，功能接近于Claude应用中的ClaudeCode面板。用户可以在该应用中选择工作树、连接远程环境和本地仓库、切换模型、查看所有代码仓库，并利用Routines功能安排面向代码的定时任务。GitHubCopilot已有大量付费开发者，若微软即将发布的自研编码模型适配其工具调用，代码页有望成为团队开发流程中的新入口，进一步强化GitHub生态的黏性。 此外，Copilot超级应用还包括Cowork（协作）功能，该功能能够汇总多个来源的数据并给出提示词，例如根据日历准备本周工作或调研某家公司。截图显示Cowork在Edge浏览器中运行，但其是否能够访问桌面本地文件尚不确定。

　　6月2日，比亚迪王朝网旗舰车型唐LEV和唐LDM迎来了第五次OTA升级，涉及19项功能新增和10项功能优化，覆盖续航管理、智能驾驶、座舱娱乐、生态互联及无人机协同等多个方面。此次升级特别为唐LDM车型新增了智能续航功能，CLTC工况下续航里程得到显著提升，两驱版增加最多20公里，四驱版增加最多15公里。 在智能驾驶辅助方面，新增了方向盘自定义按键泊车辅助功能，用户可一键触发自动泊车，提高操作效率。同时，新增语音唤醒及长按方向盘按键上报驾驶辅助事件的功能，使得人机交互更加直观。座舱娱乐体验方面，和酷狗音乐分别新增音效，还新增“AI陪你听”功能，提供歌曲讲解，增强音乐体验。此外，还新增了爱奇艺视频应用，支持多种播放形态，满足乘客娱乐需求。 智慧生态方面，智慧物联App商城支持积分支付，IoT生态扩容，新增多种品类接入，车家互联品牌扩展至海信和TCL品牌空调的远程控制。此外，还新增了蚂蚁森林能量收取功能，将低碳出行与公益互动相结合。对于搭载灵鸢智能车载无人机系统的唐LDM175KM四驱无人机版及唐LEV四驱激光雷达旗舰型，新增了隧道提醒、风速过大提醒和智能语音控制等无人机专属功能，提升操控专业性和飞行安全。

　　6月1日，中国航天领域迎来新进展，长征十二号乙中大型可重复使用运载火箭在甘肃酒泉东风商业航天创新试验区成功发射。此次发射任务中，长征十二号乙成功将2颗垣信“千帆星座”组网卫星送入预定轨道，标志着中国大规模互联网星座组网任务再添一型大运力商业火箭。 此次发射是千帆星座首次搭载首飞火箭发射组网卫星，也是2026年以来第四次发射。在不到半年的时间里，千帆星座的发射数量已超过2025年全年，组网节奏明显加快。目前，千帆星座在轨卫星数量已增至164颗，显示出中国在商业航天领域的快速发展和组网能力的显著提升。 长征十二号乙的发射成功，不仅为中国商业航天领域注入新动力，也进一步推动了中国大规模互联网星座组网任务的进展。此次任务未进行一子级回收试验，但后续相关试验将择机开展，以进一步提升火箭的可重复使用能力。

　　快科技6月2日消息，近日，海外改装厂商Venuum发布了法拉利首款纯电车型Luce的改装渲染图，全车大量采用碳纤维套件，运动感大幅升级。Venuum主打超跑定制包围，此前已推出法拉利Purosangue、劳斯莱斯魅影等车型改装方案，未来还将推出布加迪Chiron宽体套件。

　　近日，丰田汽车确认将终止雷克萨斯品牌LF-ZC量产车型的开发。LF-ZC原型车于2023年10月展出，原计划2027年中推出，现已确认不会量产。丰田表示，这是基于市场需求变化对公司整体车辆开发项目进行的调整，并非放弃所有纯电车型（BEV）产品的开发、生产和销售。 高端纯电车型市场表现不佳，特斯拉最早的两款高端纯电ModelS和ModelX均已停产，全球销量靠的是Model3和ModelY。法拉利近期推出的Luce纯电上市即差评如潮，股价暴跌。宝马、奔驰、奥迪初期打造的BEV产品基本沦为冷门。核心原因是，当一二十万元的电动或插混车型已具备3到5秒的加速能力、四轮驱动和超大车身，三四十万甚至四五十万元的纯电车凭什么卖得更贵？空间没有更大，性能基本相当，配置也没有明显悬殊。新能源汽车的整体产品定位不会太高，高端汽车市场仍由燃油车主导。

　　盖世汽车获悉，6月1日，英伟达首席执行官黄仁勋在GTC台北的演讲中正式宣布与宇树科技合作，推出以宇树科技H2机器人为载体，面向高校及学术机构的IsaacGR00T人形机器人参考平台。图片来源：英伟达据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）等媒体报道，宇树科技已成为英伟达首款面向研究人员的机器人系统合作方。

　　盖世汽车讯据日经新闻报道，受中东冲突推高燃油价格、用车成本攀升影响，37个国家的电动汽车在3月或4月创下单月销量纪录，消费者纷纷转向用车成本更低的电动车产品。图片来源：比亚迪此前多国逐步退坡购车补贴，电动车销量一度走弱；而能源危机重塑消费选择，推动新能源车吸引力大增，标志着全球电动车普及逻辑从政策补贴驱动转向市场化自发选购。

　　【小鹏汽车OTA6.2.0升级：VLA2.0全场景辅助驾驶来袭，智能出行新体验！】

　　6月2日，小鹏汽车宣布OTA6.2.0版本更新，自5月31日起分批推送，预计6月15日前完成。此次升级重点在于第二代VLA全场景辅助驾驶功能，新增适配2026款G6、G9、P7+的Ultra/UltraSE车型。VLA2.0采用端到端视觉-动作直连架构，决策延迟降至80ms，能够识别并绕行异形车辆和路边开门车辆，夜间主动礼让行人，提升无导航道路通行能力，日常通勤效率接近人类驾驶员。 此外，新增无导航NGP漫游功能，允许在城区、园区和地库激活NGP漫游，车辆自主合规通行、绕行障碍物，并支持人机共驾。全场景原地起步功能解决了NGP启动痛点，车辆在P档状态下即可直接开启NGP。车位到车位体验也得到完善，新增终点车位选项，可泊入收藏车位或切换至NGP漫游。辅助驾驶SR同步升级全域车道级导航，导航路径与车道级感知融合，驾驶意图更清晰。地图应用新增熟路智能推荐，根据驾驶习惯推荐常走路线小窗显示、路口大图及道路名称显示。AR-HUD上新地图模式，适配新P7和G7。其他更新包括泊车风格新增效率选项，间歇雨刮灵敏度可调，后视镜展开时机选择，状态栏视觉布局优化等。若6月15日24:00前未收到更新提醒，用户可自行核查车辆升级条件或联系鹏管家咨询。

　　近日，海外改装厂商Venuum发布了法拉利首款纯电车型Luce的改装渲染图。改装版Luce大量采用碳纤维套件，运动感大幅升级。Venuum主打超跑定制包围，此次针对法拉利Luce的核心改动集中在外观包围与空气动力学部件。前脸新增碳纤维前唇与风刀，前轮眉外扩，搭配碳纤侧裙，前车门特殊出风口也改用碳纤维材质。车尾后轮眉同步外扩，加装固定式碳纤维扰流板，搭配造型夸张的后扩散器。 法拉利Luce基于800V架构打造，搭载四立电动引擎，前后轴各两台。系统综合输出772千瓦（1050马力），峰值扭矩990牛·米。电池总容量122千瓦时，续航530公里，峰值放电功率830千瓦，350千瓦快充20分钟可补充70千瓦时电量。不过改装版发布后，不少网友直言越改越不像法拉利，反而神似领克03。尤其是改装后的大尺寸“大嘴式”进气格栅，与领克家族前脸高度相似。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向